Problemas comunes de las sillas Vertagear y cómo solucionarlos
By Vertagear: Innovating health and comfort with ergonomic chairs. | Published: 2026-09-15
Category: Consejos y cuidado
Chirridos, bamboleos, elevadores de gas atascados y manchas difíciles son los problemas más comunes de las sillas Vertagear. Aquí te explicamos cómo diagnosticar cada uno y cuándo detenerte.
Respuesta rápida
La mayoría de los problemas de las sillas Vertagear son tornillos flojos, puntos de contacto secos o desgaste normal en el elevador de gas, las ruedas y los reposabrazos. Apriete primero todos los tornillos, lubrique las uniones metal con metal y sustituya la pieza desgastada específica en lugar de toda la silla. Si el armazón está agrietado o el elevador de gas vuelve a fallar tras la sustitución, deténgase y póngase en contacto con el servicio de asistencia.
Un chirrido, un descenso lento o una oscilación no significan que su silla esté acabada. Normalmente significa que un punto de conexión necesita atención. Esta guía repasa los problemas más comunes de las sillas Vertagear en el orden en que debe revisarlos, desde la solución más económica hasta el último recurso.
Cada sección separa el síntoma de la causa probable, le ofrece una acción correctiva y le indica cuándo debe detenerse y elegir otra opción. Así evitará apretar en exceso, pelar las roscas o comprar piezas que no necesita.
Chirridos y crujidos al reclinarse
Los chirridos casi siempre provienen de la fricción entre la base del asiento, el mecanismo de inclinación y el cilindro del elevador de gas. Las superficies metálicas se rozan entre sí bajo carga, y el polvo o la grasa seca convierten ese movimiento en ruido. Empiece inclinando la silla hacia delante y revisando los tornillos que conectan la placa del asiento con el mecanismo.
Si los tornillos están apretados, aplique una pequeña cantidad de grasa de silicona o litio en los puntos de contacto donde el mecanismo se une con el cilindro y donde los soportes de los reposabrazos se unen con el asiento. Limpie el exceso para que no acumule polvo. Después, meza la silla suavemente para que la grasa penetre.
- Apriete los tornillos en diagonal, no de un lado a la vez.
- Use grasa, no aceite, en las uniones metálicas; el aceite se escurre y se seca.
- No rocíe lubricante dentro del elevador de gas.
La silla se tambalea o se siente floja en la base
Una oscilación en la base suele deberse a un vástago de rueda flojo, un casquillo de rueda desgastado o un tornillo que se ha aflojado de la placa del asiento. Voltee la silla de lado y revise cada rueda con la mano. Si una rueda gira libremente pero traquetea en su casquillo, el casquillo o el vástago de la rueda está desgastado.
Apriete los tornillos de la placa del asiento y los tornillos del soporte del respaldo. Si la oscilación persiste después de apretar, retire cada rueda e inspeccione el vástago para detectar aplanamientos o grietas. Sustituir un juego de ruedas es mucho más barato que sustituir la silla.
- Revise las ruedas antes que el armazón; se desgastan primero.
- Un vástago de rueda agrietado no se puede apretar y debe sustituirse.
- Si la placa del asiento está doblada, deténgase y póngase en contacto con el servicio de asistencia.
El elevador de gas baja o no mantiene la altura
Un elevador de gas que baja lentamente bajo el peso ha perdido su sello interno. Esto es un desgaste normal y no se debe a nada que haya hecho mal. Ninguna cantidad de apriete o lubricación restaurará el sello. La solución es sustituir el cilindro del elevador de gas por una unidad compatible.
Si la silla no sube en absoluto, compruebe que la palanca de altura no esté atascada y que el cilindro esté completamente asentado en la base. Si está asentado y la palanca se mueve libremente pero no ocurre nada, el cilindro es el problema.
- No intente abrir ni rellenar un elevador de gas; está presurizado.
- Haga coincidir la clase y el diámetro del cilindro con el modelo de su silla.
- Si un cilindro nuevo baja en pocas semanas, deténgase y póngase en contacto con el servicio de asistencia.
Reposabrazos que se tambalean, hacen clic o dejan de ajustarse
La oscilación de los reposabrazos suele deberse a los tornillos bajo el asiento que sujetan el soporte del reposabrazos. Apriete esos primero. Si el reposabrazos sigue haciendo clic al presionar hacia abajo, el mecanismo de ajuste interno puede estar desgastado, algo común en sillas muy usadas para trabajar.
Para reposabrazos que dejan de ajustarse, revise si hay residuos o un soporte doblado. Un soporte doblado no se enderezará de forma fiable y debe sustituirse. Si la almohadilla del reposabrazos está agrietada, las almohadillas de repuesto son la solución práctica.
- Apriete los tornillos de los reposabrazos antes de asumir que el mecanismo está roto.
- No fuerce un botón de reposabrazos atascado; podría agrietar la carcasa.
- Sustituya un soporte doblado en lugar de enderezarlo.
Manchas, marcas y tapicería desgastada
La mayoría de las manchas en las sillas Vertagear se eliminan con una solución de jabón suave y agua en un paño de microfibra. Seque con toques suaves, no frote, y evite empapar la espuma. Para las marcas en la base o los reposabrazos, un paño húmedo suele eliminarlas sin limpiadores abrasivos.
Si la tapicería está cortada o la espuma está expuesta, la limpieza no lo arreglará. En ese caso, una pieza de repuesto o una funda para la silla es la opción realista. Los desgarros profundos en áreas estructurales son una señal de que debe dejar de reparar y considerar la sustitución.
- Pruebe cualquier limpiador en un área oculta primero.
- Evite el alcohol y la lejía en la tapicería; la secan y la decoloran.
- Un desgarro que expone la espuma se extenderá con el uso.
Cuándo dejar de reparar y sustituir la pieza o la silla
Deje de reparar cuando el armazón esté agrietado, cuando una soldadura haya fallado o cuando la misma pieza falle repetidamente tras la sustitución. Estos son problemas estructurales que las herramientas domésticas no pueden corregir de forma segura. Continuar usando una silla con el armazón agrietado corre el riesgo de un fallo repentino bajo carga.
Si su silla está en buen estado por lo demás, sustituir un elevador de gas, las ruedas o un reposabrazos es una opción razonable. Si varios puntos estructurales fallan a la vez, la silla ha llegado al final de su vida útil. En ese punto, una silla nueva es la decisión más segura y a menudo más económica.
- Armazón o soldadura agrietados: deténgase, no use la silla.
- Una pieza desgastada: sustitúyala.
- Múltiples fallos estructurales: sustituya la silla.
Síntoma, causa, acción, punto de detención
- Chirrido al reclinarse: Contacto metálico seco entre la placa del asiento, el mecanismo de inclinación y el cilindro del elevador de gas. Apriete los tornillos, engrase los puntos de contacto y vuelva a probar. Si el chirrido persiste después de engrasar, el mecanismo está desgastado.
- Oscilación en la base: Tornillos de la placa del asiento flojos o vástagos y casquillos de rueda desgastados. Apriete los tornillos y sustituya las ruedas desgastadas. Si la placa del asiento está doblada, deténgase y póngase en contacto con el servicio de asistencia.
- El elevador de gas baja o no mantiene la altura: El sello interno del cilindro del elevador de gas ha fallado por desgaste normal. Sustituya el cilindro. Si un cilindro nuevo baja en pocas semanas, deténgase y póngase en contacto con el servicio de asistencia.
- El reposabrazos hace clic o deja de ajustarse: Tornillos del soporte flojos o un mecanismo de ajuste interno desgastado. Apriete los tornillos primero. Si el soporte está doblado, sustitúyalo en lugar de enderezarlo.
- Manchas o marcas: Suciedad superficial o abrasión leve en la tapicería y los plásticos de la base. Limpie con jabón suave y agua. Si la espuma está expuesta a través de un desgarro, la limpieza no lo arreglará.
- Armazón agrietado o soldadura fallida: Fallo estructural que las herramientas domésticas no pueden reparar de forma segura. Deje de usar la silla inmediatamente y póngase en contacto con el servicio de asistencia o sustitúyala.
Piezas y modelos que vale la pena conocer
- PL4800: La Vertagear PL4800 cuenta con un soporte lumbar ContourMax pendiente de patente que se adapta a la forma y el movimiento de su espalda, además de un asiento VertaAir con túneles de emisión de aire para aliviar la presión. Si su molestia es por presión o postura en lugar de un fallo mecánico, el diseño de la PL4800 aborda eso directamente, por lo que puede que no necesite ninguna reparación.
- Light Up Your Logo - Edición PL4800: Este servicio personalizado utiliza grabado láser de alta calidad para añadir el logotipo que elija, y el kit RGB se vende por separado. Si su silla está mecánicamente en buen estado pero desea renovar su aspecto, el grabado es una mejora de menor coste que sustituir la silla, y debe añadir el kit RGB por separado para la iluminación.
- Light Up Your Logo - Edición SL5000: Este servicio personalizado utiliza grabado láser de alta calidad para añadir el logotipo que elija, y el kit RGB se vende por separado. Los propietarios de la SL5000 pueden personalizar una silla existente en lugar de comprar una nueva, pero el pedido no se puede cambiar una vez realizado, así que confirme su archivo de logotipo antes de enviarlo.
Siga los síntomas en orden: apriete, lubrique y luego sustituya la única pieza desgastada. La mayoría de los problemas de las sillas Vertagear se resuelven con herramientas básicas y un poco de paciencia. Cuando el armazón o la soldadura fallen, deténgase y elija una silla nueva en lugar de arriesgarse a un colapso repentino.



