Como Substituir o Elevador a Gás na Sua Cadeira Gaming Vertagear

Resposta rápida

Substituir o cilindro de gás de uma cadeira Vertagear implica remover o assento e a base, bater o cilindro velho para fora da placa do assento com um martelo de borracha e pressionar o novo cilindro no lugar. A maioria das pessoas consegue terminar em 30 a 60 minutos com ferramentas básicas. Se a sua cadeira desce sozinha ou não mantém a altura, o cilindro é a causa habitual, e a substituição é a solução, não uma reparação.

Uma cadeira de gaming que desce lentamente enquanto está sentado, ou que se recusa a subir por mais que puxe a alavanca, geralmente tem um cilindro de gás gasto. O cilindro é uma peça pressurizada e selada, por isso, quando perde pressão, não há nada a apertar ou ajustar. Substituí-lo é a solução prática, e é um trabalho que pode fazer em casa sem uma oficina.

Este guia percorre a substituição por ordem, desde confirmar o diagnóstico até testar o novo cilindro sob carga. Também aborda os pequenos erros que transformam um trabalho de 30 minutos numa tarde, e quais as peças Vertagear que vale a pena verificar enquanto a cadeira já está desmontada.

Confirme que o cilindro de gás é realmente o problema

Antes de encomendar uma substituição, exclua as causas mais simples. Vire a cadeira ao contrário e verifique se a alavanca de altura não está entortada ou encravada, e se o cabo ou a ligação ainda engatam o botão de libertação do cilindro. Se a alavanca se move livremente e a cadeira ainda desce sob o seu peso, o cilindro perdeu a carga de gás e precisa de ser substituído.

Uma segunda verificação é a base. Se a cadeira balança em vez de descer, o problema pode ser uma base rachada ou rodízios soltos. Coloque a cadeira num chão plano, sente-se e observe se o assento desce gradualmente ou se a coluna inteira inclina. A descida gradual aponta para o cilindro de gás; a inclinação aponta para a base ou para a soldadura do cilindro.

• Sente-se durante um minuto inteiro antes de julgar: uma descida lenta é mais fácil de ignorar do que uma queda repentina.
• Se a cadeira mantém a altura quando vazia, mas desce quando se senta, o cilindro é o provável culpado.

Reúna as ferramentas certas antes de começar

Vai precisar de um martelo de borracha, um jogo de chaves de caixa ou chaves inglesas, uma chave de fendas plana e um pano limpo. Um par de mãos extra ajuda ao levantar o assento da coluna, porque o conjunto do assento e encosto é a parte mais pesada da cadeira. Trabalhe num chão duro em vez de alcatifa para poder aplicar força firme para baixo sem a cadeira descer.

Se guardou o hardware original, reutilize os parafusos e anilhas; eles são adequados à rosca e comprimento da cadeira. Se algum parafuso estiver desgastado ou faltar, arranje uma substituição antes de remontar, em vez de forçar um que não corresponda. Um óleo penetrante aplicado na junta do cilindro na noite anterior pode poupar muita frustração se a cadeira nunca foi desmontada.

• Fotografe a parte de baixo antes de remover qualquer coisa para que a remontagem seja inequívoca.
• Nunca use um martelo de metal diretamente no cilindro: deforma o tubo e pode rachar a placa do assento.

Remova o assento e a base em segurança

Deite a cadeira de lado numa superfície almofadada. Remova os parafusos que ligam a placa do assento ao assento, depois levante o assento e coloque-o de lado. Puxe a base e os rodízios para fora da parte inferior do cilindro. Neste ponto, deve ter o cilindro, a base de cinco estrelas e o assento como três peças separadas.

Se o cilindro estiver preso na base, coloque a base na vertical, agarre o cilindro e torça enquanto puxa. Um martelo de borracha batido à volta do cubo da base pode quebrar a vedação de fricção. Não force contra os braços dos rodízios, pois a base é a parte mais provável de rachar sob força lateral.

• Mantenha os rodízios na vertical para que não rolem enquanto trabalha.
• Se a base não soltar, aplique óleo penetrante e espere em vez de forçar.

Bata o cilindro velho para fora da placa do assento

Com o assento virado ao contrário numa superfície estável, localize o topo do cilindro onde este passa pela placa do assento. Bata no topo do cilindro com um martelo de borracha, trabalhando à volta do aro em vez de num só ponto, até que este caia livre. A placa do assento é a parte frágil aqui, por isso apoie-a com a mão livre para absorver o choque.

Algumas cadeiras usam um clipe de retenção ou um encaixe cónico que resiste às primeiras batidas. Se nada se mexer após várias batidas firmes, aplique mais óleo penetrante e dê tempo. Forçar com uma ferramenta de metal arrisca entortar a placa do assento, que é uma peça muito mais cara de substituir do que o próprio cilindro.

• Bata em círculo, não diretamente numa borda, para manter o cilindro direito.
• Se o cilindro não sair, pare e deixe o óleo atuar em vez de aumentar a força.

Encaixe o novo cilindro e remonte

Deslize o novo cilindro de gás para dentro da placa do assento até encaixar totalmente, depois pressione a base na parte inferior do cilindro. Recoloque o assento na placa do assento com os parafusos originais, apertando-os em cruz para que a placa assente uniformemente. Coloque a cadeira na vertical e pressione firmemente o assento para assentar o cilindro na base.

Teste a alavanca de altura em toda a sua amplitude antes de se sentar normalmente. A cadeira deve subir suavemente quando alivia o peso e manter a posição quando se senta. Se ainda descer, o cilindro ou não está totalmente assente ou é o ajuste errado, por isso verifique a profundidade de inserção antes de assumir que a peça está com defeito.

• Aperte os parafusos em cruz para evitar tensionar a placa do assento.
• Percorra toda a amplitude da alavanca de altura antes de colocar todo o seu peso na cadeira.

Substituição do cilindro de gás num relance

1. Diagnostique antes de comprar: Confirme que a alavanca, a ligação e a base estão intactas, depois verifique se há descida lenta sob peso. Ponto de verificação: a cadeira mantém a altura quando vazia, mas desce quando se senta.
2. Prepare o espaço de trabalho: Trabalhe num chão duro com um martelo de borracha, jogo de chaves de caixa e um pano, e fotografe a parte de baixo primeiro. Ponto de verificação: todo o hardware está presente antes da desmontagem.
3. Separe assento, base e cilindro: Remova os parafusos do assento, puxe a base para fora do cilindro e coloque as três peças de lado. Ponto de verificação: o cilindro está totalmente exposto e nada está sob carga.
4. Bata o cilindro velho para fora: Bata no topo do cilindro em círculo com um martelo de borracha enquanto apoia a placa do assento. Ponto de verificação: o cilindro cai livre sem entortar a placa do assento.
5. Instale e teste o novo cilindro: Assente o novo cilindro, recoloque a base e aperte os parafusos do assento em cruz. Ponto de verificação: a alavanca de altura percorre toda a sua amplitude e mantém-se sob o seu peso.

Peças Vertagear que vale a pena conhecer

• PL6800: Vertagear PL6800 | Cadeira mais confortável para pessoas grandes. Design de assento em cascata e largo para evitar bloqueio da circulação sanguínea nas pernas. Uma cadeira de gaming de tamanho maior com apoio lombar ContourMaxTM incorporado, que se adapta instintivamente, contornando o seu corpo para mudar para diferentes posições e manter o conforto ergonómico durante horas sentado. Se está a substituir um cilindro numa cadeira grande e alta, o assento mais largo e o apoio lombar ContourMax significam que o conjunto do assento é mais pesado, por isso planeie um par de mãos extra ao levantá-lo da coluna.
• Triigger 350 Sc Apoio de Cabeça/Pescoço: O Apoio de Cabeça Triigger Sc é o primeiro apoio de cabeça da indústria com propriedades antibacterianas e anti-odor. É fabricado com fibra de café e linho prateado e tem um interior de espuma viscoelástica. Oferece uma ampla gama de ajustes para se adequar ao seu conforto pessoal e é absolutamente essencial para completar a sua cadeira ergonómica. Compatível com Triigger 350 e Triigger 350 SE. Enquanto a cadeira está desmontada, é uma boa altura para verificar se o seu apoio de cabeça precisa de ser substituído. Note o limite de compatibilidade: este apoio de cabeça encaixa apenas no Triigger 350 e Triigger 350 SE.

Uma cadeira que desce raramente é um mistério quando se sabe que o cilindro de gás é uma peça selada que não pode ser reparada, apenas substituída. Trabalhe com paciência, proteja a placa do assento e teste o novo cilindro sob carga antes de dar o trabalho por concluído.