如何設定 Vertagear 椅用於賽車模擬

快速解答

將您的 Vertagear 座椅調整到方向盤輪緣位於胸口中間高度，手肘彎曲約 90 度，並將踏板靠牆或支架固定，使其不會滑動。接著將椅背鎖定在接近直立的位置，將腰部支撐調整到腰窩處，並將扶手調低或移開，避免阻擋方向盤。穩定的底座和正確的伸展距離比任何單一配件都重要。

模擬賽車座椅的設定成敗取決於兩件事：踏板是否固定不動，以及手臂能否在不需要伸展的情況下觸及方向盤。這兩點做對了，你就能連續跑一個小時而不會腰酸背痛。做錯了，你就會煞車不一致，然後怪罪硬體設備。

您的 Vertagear 座椅已經具備所需的調整範圍。重點在於針對方向盤和踏板的配置進行微調，而不是針對鍵盤和滑鼠的桌面配置。本指南將依序說明從地板開始的調整步驟，並提供能抓出最常見錯誤的檢查點。

從地板和踏板開始

在觸碰座椅之前，先決定踏板的位置。荷重元煞車需要一個堅硬的止擋，因此請將踏板底座靠著牆壁、支架框架或沉重的桌腳。如果踏板在煞車時會向前滑動，那麼無論怎麼調整座椅都無法改善你的單圈成績。

踏板固定好之後，坐進座椅並確認腳跟能放在踏板板上，且膝蓋微彎。如果雙腿完全伸直，表示你坐得太後面，會失去煞車的細膩控制。如果膝蓋彎曲過度，則將座椅向後調整一格。目標是舒適的彎曲，而不是伸展。

• 檢查點：像緊急煞車一樣用力踩下煞車。如果踏板底座移動了哪怕幾毫米，請先將其固定得更穩固再繼續。

針對方向盤而非書桌設定座椅高度和傾斜度

升高或降低座椅，使方向盤輪緣的中心位於胸口中間附近。這個高度讓你能用肩膀將方向盤拉向自己，而不是從尷尬的角度向上推。在大多數 Vertagear 座椅上，氣壓棒提供的調整範圍足以達到此高度，無需升高方向盤支架。

將椅背鎖定在接近直立的位置，然後向後傾斜一兩段。完全傾斜的座椅看電影很舒服，但會迫使你的手臂伸展，下背部彎曲。稍微打開的角度能保持髖部中立，肩膀也能自由地反打方向盤。

• 常見錯誤：讓椅背保持解鎖狀態，導致第一次踩煞車時座椅向後搖晃。請鎖定椅背並重新檢查角度。

調整腰部與頸部支撐

模擬賽車會對下背部造成負擔，因為你的雙腳需要抵住踏板，軀幹則要對抗方向盤。將腰部支撐調整到填滿皮帶線上方曲線的位置，而不是背部中間。如果座椅有可調式腰墊，先從較淺的位置開始，逐漸增加壓力，直到感覺有支撐而不是被向前推。

頸部支撐是選配，但在較長的賽事中非常值得。位於頭骨底部的頭枕能讓你在彎道之間放鬆，而不會讓頭部向前晃動。如果您的座椅出廠時沒有附頭枕，請在購買通用型頭枕前，先確認是否有適用於您型號的相容頭枕，以免買了不合用的產品。

• 檢查點：20 分鐘後，您的下背部應該感覺自然，而不是疲勞。如果會痠痛，表示腰墊位置太高或支撐力道太強。

清空扶手路徑並鎖定滾輪

位於前臂下方的扶手會阻擋方向盤，迫使手肘向外張開。請將扶手降到最低，如果型號允許，也可以將其向後旋轉。您需要讓前臂能自由地將方向盤旋轉到完整範圍，而不會碰到任何東西。

如果您的座椅有滾輪，請將其鎖定或更換為滑墊。在煞車時向後滑動的座椅會改變彎道中的踏板距離，這是日後最難診斷的問題。鎖定底座也能讓您的煞車壓力保持一致。

• 常見錯誤：在設定方向盤位置之前就先設定扶手高度。請先設定方向盤，然後再將扶手移開。

添購能解決實際問題的配件

配件只有在解決特定不適感時才值得購買，而不是僅僅增加功能。如果座椅的頭枕遺失或磨損，更換合適的零件能恢復您在長時間賽事中所需的頸部支撐。如果您想讓設備在直播時看起來更專業，燈光套件或雷射雕刻標誌面板屬於外觀升級，而非性能升級，請據此規劃預算。

升級套件和個人化選項因型號而異。訂購前請確認與您的確切座椅型號相容，並記得客製雕刻在訂單成立後即為最終狀態。量測兩次，訂購一次。

• 實用建議：先解決穩定性和支撐性問題，然後再花錢在外觀上。鎖定的底座和好的頭枕對單圈成績的幫助比任何燈光套件都大。

模擬賽車設定檢查清單（依序）

1. 固定踏板： 將踏板底座靠著牆壁、支架或重型傢俱，使其在大力煞車時不會向前滑動。 檢查點：用力踩煞車。如果底座移動，請先解決此問題再進行其他步驟。
2. 設定座椅距離和高度： 調整座椅，使膝蓋在踩踏板時保持微彎，方向盤輪緣位於胸口中間附近。 常見錯誤：坐得太後面，導致雙腿伸直，煞車控制力變差。
3. 將椅背鎖定在接近直立的位置： 啟動椅背鎖定，然後將角度打開一兩段，使髖部保持中立，手臂能夠觸及方向盤。 檢查點：大力煞車時座椅不應向後搖晃。
4. 調整腰部和頭部支撐： 將腰墊置於皮帶線上方的曲線處，如果頸部容易疲勞，可加裝相容的頭枕。 常見錯誤：腰部支撐位置太高，導致肩膀向前聳。
5. 將扶手移出方向盤路徑： 降低或旋轉扶手，使前臂能自由地將方向盤旋轉到完整範圍。 檢查點：將方向盤從左打到右。不應有任何東西碰到您的手臂。
6. 鎖定底座並測試： 鎖定滾輪或更換為滑墊，然後跑幾圈並重新檢查踏板距離和伸展距離。 下一步：只有在穩定性和支撐性感覺正確之後，才考慮外觀升級，例如 RGB 套件或雷射雕刻標誌。

有助於模擬賽車設定的 Vertagear 零件

• Triigger 350 Sc 頭枕／頸部支撐: 採用咖啡纖維和銀亞麻布製成，內層為記憶泡棉，被描述為業界首款抗菌、防臭頭枕。提供廣泛的調整範圍，相容於 Triigger 350 和 Triigger 350 SE。如果您長時間比賽，可調式頭枕能保持頸部支撐，抗菌布料也能防止異味累積。訂購前請確認您的座椅是 Triigger 350 或 350 SE。
• SL3800: 人體工學設計，旨在提供舒適感並預防慢性背痛，配備專利申請中的 ContourMax 腰靠，能貼合您背部的形狀和動作，以及配備透氣通道的 VertaAir 座椅，可減輕坐骨壓力。ContourMax 腰靠和 VertaAir 座椅解決了模擬賽車手感受最深的兩個壓力點：長時間固定姿勢比賽時的下背部和坐骨。
• pl4800-rgb-led-top-upgrade-kit-23f5515fb851c00ce55416d5-1684180">PL4500／PL4800 RGB LED 頂部升級套件: 適用於 Vertagear PL4800 電競座椅的無線 RGB 套件，被描述為全球首款無線 RGB 電競座椅，具備智慧互動效果和完整自訂功能。這是針對實況主和沉浸感的視覺升級，而非穩定性或舒適性改善。購買前請確認它適用於您的 PL4500 或 PL4800。
• 點亮您的標誌 - PL4800 版: 為您的座椅提供雷射雕刻個人化標誌服務。RGB 套件需另購，且客製標誌訂單成立後即無法更改。非常適合在鏡頭前展示您的設備品牌，但請仔細規劃您的標誌，因為訂單為最終狀態。如果您希望它發光，還需要另外購買 RGB 套件。

模擬賽車座椅設定的重點在於消除移動並配合您的伸展距離。固定踏板、鎖定底座、將方向盤設定在胸口高度，並支撐您的下背部。先做好這些，之後您添加的任何外觀升級都將建立在一個真正穩固的設備上。